OXE DIESEL 300

The OXE 300 is a BI-turbo configuration that provides its full 680Nm of torque at the crankshaft already at 1750rpm, at 1000rpm the engine provides over 500Nm at the crankshaft. These are torque numbers that are previously unheard of in the outboard industry and that provides end user massive bollard pulling power as well as fast whole shot acceleration.

Начало производства OXE 300 намечено на май 2020 года.

Для удовлетворения потребностей коммерческих клиентов OXE Diesel был разработан с учетом простоты обслуживания и обслуживания. Все точки технического обслуживания для ежедневных проверок технического обслуживания расположены в передней части двигателя, что упрощает и упрощает обслуживание и ремонт даже в самых тяжелых условиях.

Двойной турбодвигатель L6 и специально сконструированная коробка передач OXE 300 были испытаны в лаборатории, DYNO-камере и на воде, чтобы противостоять увеличенному крутящему моменту и мощности.

OXE 300 значительно снижает выбросы по сравнению с бензиновыми двигателями. Согласно результатам испытаний, OXE 300 потребляет на 40% меньше топлива по сравнению с подвесным двигателем на 300 л.с. Диоксид углерода снижается более чем на 35%, окись углерода — более чем на 99%, а комбинированные углеводороды и NOx — более чем на 70%. Это сокращение значительно способствует уменьшению воздействия на окружающую среду. Снижение расхода топлива и повышение эффективности также увеличивают рабочий диапазон на 60%.

Основными клиентами OXE 300 являются правительственные, транспортные, поисковые и спасательные службы и другие приложения с высокими требованиями к нагрузке и скорости.

Техническая спецификация: интервал обслуживания 200 HRS / 800 HRS

Расход топлива

Крутящий момент / мощность / расход топлива

Технические характеристики — OXE 300

Тип двигателя:Дизель, 6л
Водоизмещение:
Потребление:С турбонаддувом, с промежуточным охлаждением
Крутящий момент:650 Нм при 1700 об / мин
Мощность:300 л.с. при 4200 - 4400 об / мин
Топливо:Дизель,
EN 590, ASTM D 975 No.1
No.2. JIS KK2204, F54 и F75
Вес:395 кг
Выход генератора:180 Amp
Длина снаряжения:25” или 33”
Охлаждение:Замкнутый контур охлаждения
Запуск:Электрический
Рулевое управление:Электронный усилитель руля
Shiſt:CANbus, Electro-hydraulic
Сцепление:Гидравлическая мультифрикционная пластина
Передаточные числа:1.39:1
Размеры (XL 25” leg/ XXL 33" leg):XL: 1150 x 2090 x 700мм / XXL: 1150 x 2293 х 700мм (CC32")

Новости

8 октября 2020
Всем привет. Наступила осень и самое время задуматься о следующем сезоне и приобрести новенький мотор OXE DIESEL
13 июля 2020

Мы с гордостью и радостью хотим сообщить вам, что мы — официальный дилер бренда OXE DIESEL на территории Дальнего Востока.

 
OXE DIESEL - ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ, СОЗДАННЫЙ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ. ОН ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТЕХ, КТО ИСПОЛЬЗУЕТ СВОЮ ЛОДКУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ, НЕЗАВИСИМО ОТ УСЛОВИЙ, И КАЖДЫЙ ГОД ПОЛАГАЕТСЯ НА УСТРОЙСТВА В ТЕЧЕНИЕ МНОГИХ ЧАСОВ. ИННОВАЦИЯ ЗАПОЛНЯЕТ НОВЫЙ СЕГМЕНТ В МОРСКОЙ ОТРАСЛИ И НЕ МОЖЕТ СРАВНИТЬСЯ НИ С ЧЕМ НА РЫНКЕ СЕГОДНЯ. ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ВЫНОСЛИВОСТЬ, СИЛА И КОНТРОЛЬ.

Мы очень впечатлены низким уровнем шума, создаваемого OXE Diesel 200. На холостом ходу он излучает менее 67 дБ, измеренный на двигателях с капотом и в салоне Aluventure 1100, уровни шума составляют 67 дБ при 28 узлах и 70 дБ при 33 узлах. Низкий уровень шума позволяет пользователям работать дольше, не рискуя утомиться из-за шума.